Parkdeck über Halbtiefgarage
Bau eines neuen Parkdecks über einer bestehenden Halbtiefgarage in Emmendingen
Auftraggeber
Stadt Emmendingen
Projektzeitraum
Objektplanung: 2017 – 2019
Beteiligte Fachbereiche
Objektplanung Ingenieurbau, Tragwerksplanung, Verkehrsanlagen und Infrastruktur
Projektbeschreibung
Die Halbtiefgarage in der Steinstraße in Emmendingen wurde in den 1980er Jahren in Massivbauweise gebaut. Die Decke über dem Parkdeck überragt das Umgebungsgelände um bis zu 1,5 m. Auf der Decke wurde eine Grünanlage angelegt.
Die Grünanlage soll nun zugunsten eines weiteren Parkdecks mit 70 Stellplätzen aufgegeben werden. Nach Abtrag des Erdreichs wird die Bestandsdecke saniert, neu abgedichtet und darauf die neue Verkehrsfläche mit Beton-Fertigteilplatten angelegt. Zur Anbindung des oberen Parkdecks sind Zu- und Abfahrtsrampen mit entsprechenden Stützbauwerken herzustellen und fußläufige Zugänge und Treppenanlagen, sowie eine barrierefreie Rampe neu zu bauen bzw. anzupassen. In diesem Kontext ist die vorhandene Bausubstanz grundlegend zu sanieren und entsprechend dem Stand der Technik zu ertüchtigen. Dies umfasst auch die Einrichtungen zur Anbindung der Parkgarage an das städtische Parkleitsystem.
Wesentliche Merkmale der Maßnahme
Bau von zwei Rampen für die Zu- und Abfahrt zum oberen Parkdeck
Erneuerung der Flächenabdichtung und Bau einer Verkehrsfläche mit Beton-Fertigteilplatten
Neubau von Zuwegungen für Fußgänger und Anpassung der vorhandenen Treppenanlagen
Neubau einer barrierefreien Rampe
Erneuerung der Flächenentwässerung und Bau eines Regenrückhaltesystems mit zwei Rückhaltebecken mit Drosseleinrichtungen
Ausstattung des Parkhauses mit einem Parkleitsystem
Unsere Leistungen
Machbarkeitsstudie für unterschiedliche Ausführungsvarianten einschließlich Wirtschaftlichkeitsprüfung für eine Photovoltaikanlage auf einer aufgeständerten Konstruktion über dem oberen Parkdeck
Planung der oben beschriebenen Bau- und Sanierungsmaßnahmen in allen Leistungsphasen
Prüfung der Standsicherheit des Bestandstragwerks
Erstellen eines Konzepts zur Betonsanierung der Bestandsstruktur
Örtliche Bauüberwachung und Bauoberleitung in 2020 noch ausstehend